新能源汽车锂电池起火爆炸的原因分析

在新能源汽车发展之初，我们经常见到汽车电池燃烧爆炸的报道，随着电池技术的发展，直到现在，也会偶尔看到新能源汽车锂电池燃烧爆炸的相关报道。那么新能源汽车锂电池起火爆炸的原因是什么呢？

一、锂电池外部短路

外部短路可能由于操作不当，或误使用所造成，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而起火。

二、锂电池内部短路

由于内部出现短路现象，电芯大电流放电，出现大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，这样电芯就会出现高温，使电解液分解成气体，造成内部压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会起火。

三、锂电池过充

电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成起火。

四.水份含量过高

水份可以和电芯中的电解液反应，生产气体，充电时，可以和生成的锂反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。

五、锂电池负极容量不足

当正极部位对面的负极部位容量不足，或是根本没有容量时，充电时所出现的部分或全部的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成突起状枝晶，而下一次充电时，这个突起部分更容易造成锂的析出，经过几十至上百次的循环充放电后，枝晶会长大，最后会刺穿隔膜纸，使内部出现短路。

如何使锂离子电池使用中更安全？

一.不要尝试改装电池

二.充电过程中不宜过充或过放。

三.使用原装充电器。

四.使用可靠的电池

五.不要将电池置于极端环境（除一些特殊电池外）。高温、碰撞等都是电池爆炸的重要诱因，尽量让电池处在一个稳定的环境中，远离高温的地方。