快充技术对锂电池有什么安全危害

锂电池快充技术作为当下行业的热门技术，很多人对其褒贬不一，这个主要是因为快充技术对锂电池有一定的安全隐患，而这些安全隐患有哪些呢？引起这个安全隐患的原因又是什么呢？

当锂离子电池电压高于3.0V时，就进入到第二阶段，大电流恒流充电阶段（CCFastcharge）。由于锂离子电池经过第一阶段的预充，其状态已经比较稳定了（预充阶段的用途可以这样理解~但并不严谨）。所以在第二阶段，充电电流就可以适当提高，根据不同的电池来说，这个电流的大小可以从0.1C到几C不等，其中C是指电池容量，如2600mAh的锂离子电池，0.1C就是指260mA大小的电流。

在这一个充电阶段中，国家建议的标准充电是用0.1C电流进行充电的，这个就是标准充电。不过标准充电这个标准由于提出的时间很早，十几年前的就提出来。那时候因为锂离子电池技术远远不如现在稳定（不允许大电流充电），所以才会有这样一个标准~~~采用标准充电的唯一好处就是充电过程稳定，发生爆炸之类的几率非常小；缺点就是费时间！

而快速充电，就是指在这个阶段用大于0.1C的电流进行充电。假如锂离子电池容量为2600mAh，那么标准充电的电流为260mA，只要充电电流大于260mA，就可以含义为快速充电了。不过就从目前的锂离子电池水平与充放电管理芯片的水平来说，用1C的电流充电都没问题。所以快速充电也没有想象中的那么危险。一般快速充电的充电电流为0.2~0.8C，所以快速充电还是安全的。由于近几年来的提升，现在的充电器基本上都是快充类型的。而锂离子电池充电的最后一个阶段为恒压充电阶段，这个阶段就是检测到锂离子电池电压等于4.2V时，充电器则进入恒压充电模式，这个阶段充电电压恒定为4.2V，充电电流则越来越小（慢慢充满了，电流肯定变小~）。当充电电流小于100mA时，就判断电池充满，切断充电电路。

这一阶段的特性，也可以解释为何手机指示充满电后，拔出USB线再去，手机又显示继续充电。

另外，要说一下的是：以上的充电是针关于单节锂离子电池的最理想充电过程，目前的合格锂离子电池充放电保护板都是这样子工作的。

电瓶车的电瓶一般有铅酸蓄电池和锂离子电池两种。这些电瓶都是由若干的电池成组而成的（铅酸蓄电池类型的由6个或者8个串并联组成；锂离子电池类型的则由若干个锂离子电池串并联组成）。而涉及到电池组的充电方式，这里又有另外的一个大问题了，就是电池均衡问题。有关电池均衡问题，我在这里不再详说，百度一下就可以了。我只能说目前的绝大多数电瓶车电池都没有电池均衡管理，所以这个导致了电池组的寿命远远不如单个电池的寿命，这也解释了为何电瓶车的电池不耐用，一年左右就报废了~~~同时也解释了当前电动汽车发展的困境就是电池成组技术的限制。

简单来说结论就是：快速充电是指充电电流大于0.1C的充电方式，这种充电方式关于单个锂离子电池来说，对寿命与稳定性等的影响非常小；但是假如关于电瓶车电池组来说的话，快充就是用时间换取电池寿命的一种行为。

最后要说的是：使用标配充电器对电瓶车充电没问题；但是关于那些打着10分钟充满电的充电站来说，就要注意了，使用这些充电站绝对大大影响电池寿命。

另外，关于电池组来说，电池均衡意义更重要。快充对电池组的寿命有影响正是因为电池组均衡问题没有解决。

从上面的介绍上来说，快充技术对锂电池的安全隐患主要是因为快充更容易导致电池热失衡，发生自燃或爆炸安全事故，同时也会加速锂电池使用寿命的消耗。