锂电池充电完成的均衡方法

通常，锂电池均衡方法只用于电动汽车电池的充电过程以及充电完成。这是因为，电动汽车电池在两次使用周期之间会被充满电。而混合动力汽车电池不一定会保持充满电的状态，因此混合动力汽车电池的充电结束条件以及由此制定的平衡机制是不可预知的。

混合动力汽车电池也需要高功率的充放电能力。因此，这些电池电量通常保持在一定的剩余电量百分比，这样电池可以在放出汽车所需要的电量的同时有足够的容量接受必要的再生电量。为了达到电池均衡而对混合动力汽车电池进行完全充电会降低其电量接受能力（再生制动）。

电荷分流

电荷分流的电池均衡方法在每一个电池单元充满电的时候选择性的将它们的充电电流分流。这种方法在已知电池系统的充电速率的时候最有效。分流电阻R的大小由达到完全充电的电池电压V时的分流电流I决定。如果充电电流降低，电阻R会使分流电池放电。为了避免电阻R产生极大的电量损耗，这种方法最好用于以小电流结束充电的增强电流的充电过程中。

这种电荷分流方法的缺点是必须要有大耗散电阻，大电流开关以及良好的散热环境。这种方法最适用于以小电流充电的电池系统。