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FPV电池的使用和维护

现在fpv上使用的都是锂电池,而且在fpv竞速比赛中很多飞手都采用3s/4s的电池。

所谓3s就是由3片锂电芯串联而成(3S1P),即每片电芯的电压为3.7V。单片锂电芯的实际电压为2.75~4.2V,锂电上标的电容量是4.2V放电至2.75V所获得的电量。fpv锂电池必须保持在2.75~4.2V这个电压范围内使用。如电池电压低于2.75V则属于过度放电,锂电会膨胀,内部的化学液体会结晶,这些结晶有可能会刺穿内部结构层造成短路,甚至会让锂电电压变为零。遥控航模锂电池电压高于4.2V属于过度充电,内部化学反应过于激烈,锂电会鼓气膨胀,若继续充电会膨胀、燃烧。无论是过放还是过充均会对遥控航模锂电池产生很大的伤害。

8-22-22

由于用于fpv的电池很多时候都是暴力飞行,所以关于fpv电池的使用和维护必须要注意技巧。

1、充电电压不得超过规定的限制电压(单片4.2V),4.25V为每只节充电电压的最高极限。充电电流不宜过大(比如3s1500MAH的TATTU品牌电池一般用充电器设定1.5a-2a充电)

2、正确连接电池的正负极,若正负极接反,将无法对电池进行充电。反向充电会使电池受到破坏,甚至导致发热、泄漏、起火。

3、过放电会导致电池损坏,放电时不得使单体电池的电压低于3.6V(单片到3.8v的时候差不多飞机可以开始进行降落了).

4、电池应放置在阴凉的环境下贮存,长期存放电池时(超过3个月),建议置于温度为10-25°C且低温度无腐蚀性气体的环境中。电池在长期贮存过程中每3个月充放电一次以保持电池活性,并保证每个电芯电压在3.7~3.9V范围内!

5、再好的电池也得要配个好充电器,几十元的杂牌充电器不靠谱.

TATTU FPV电池

6、飞FPV一定要选用品牌电池,不用杂牌电池,单片电压相差大

7、热天飞的时候尽量选择日出前或者太阳下山的时候,温度没那么高,电池、电调注意散热,能外挂在飞机外面尽量放飞机外面给它散热.

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